Jos auto on uusi:
Kytke akkukaapeli
Kun auto toimitetaan, akkua ei ole kytketty. Yleensä sinun on kytkettävä plus (punainen kaapeli) vastaavaan akun napaan. Jos akun napa on muovikansi, se on irrotettava ennen kaapelin kytkemistä.
Joissakin automalleissa on akku, jossa akut ovat muovikotelon sisällä. Näissä akuissa on pikaliitin akkujen kytkemistä varten.
Lataa akku
Lataa sitten akku ohjeiden mukaan. Jos laturissa on diodi, sen tulisi hehkua punaisena lataamisen aikana ja vaihtua sitten vihreäksi, kun akku on latautunut täyteen.
Irrota laturi ennen auton käynnistämistä
Älä käynnistä autoa laturin ollessa kytkettynä. Autossa on yleensä salpa, joka estää sen käynnistymisen, jos laturi on kytketty.
Mikäli auto on toiminut aiemmin, aloita tarkastamalla seuraavat:
Akun johdot
Varmista, ettei kaapeli ole löysällä tai vaurioitunut.
Laturi
Varmista, että laturi on irrotettu kunnolla. Muuten auto ei pysty käynnistymään.
Jos ylläoleva ei ratkaise ongelmaa:
Käynnistäpainike / virtalukko
Käynnistyspainike / virtalukko voi joissain tapauksissa olla ongelman syy. Joko kaapeli on irronnut painikkeen takana tai painike itse on rikki. Voit poistaa kojelaudan suhteellisen helposti useimmista sähköautoista ja sitten nähdä, että virtapainike on oikein paikoillaan ja tarkastaa, ettei mikään kaapeli ole löysällä tai irti. Toisinaan voi olla myös hyvä, että käynnistyspainike tai virtalukko varovasti työnnetään ulospäin jotta pääset käsiksi piuhoihin.
Lataustulo
Useimpien automallien virta on kytketty lataustulon kautta. Jos latausliitäntää ei ole kytketty oikein tai se on vaurioitunut, se voi johtaa siihen, että auto ei voi käynnistyä. Tarkista lataustulosta tulevat johdot.
HUOM! Älä sekoittaa lataustulon, laturiin (joka kytketään laturituloon), joka on irrotettava. Tarkista johdot, jotka tulevat lataustulosta, auton sisäpuolella.
Akku
Jos akun jännitte on liian alhainen, auto ei välttämättä käynnisty. Lataa akku.
Sähkölaatikko
Jos mikään yllä olevista ei auta, vika on todennäköisesti auton sähkölaatikossa, joka täytyy silloin vaihtaa.