Hvis bilen skrur seg helt av
Automatsikring
Bilens batteri har en automatsikring som går ut hvis belastningen blir for høy i forhold til batteriets spenning. Når sikringen går stenges all elektronikk av, inkludert lyd og lys. Etter en kort stund starter bilen automatiskt igjen.
Hvis bilen klarer å kjøre uhindret på flat mark, men f.eks stopper i en oppoverbakke som er for bratt i forhold till hva bilen klarer, går sikringen ut. Dette er normalt og krever ingen reperasjon.
Batteriet
Begynner batteriet å gå tom på kapasitet skjer avstengingen oftere og ved mindre motstand. Hvis bilen også stopper på flat mark er det sannsynligvis lav batterinivå som er årsaken. Dette ofte i samsvar med at bilen oppleves som sløv og makteløs. Anbefalt fiks er å lade batteriene.
Glipp
Ser man ingen forhold med hvordan bilen brukes når den skrur seg av, f. eks at den stenges av helt plutselig når man kjører, til tross for at den er pigg og fungerer bra under tiden den er igang, er det sannsynligvis glipp et sted. Kontroller kablene til batterier, ladeinngang, tenningslås/startknapp og elektronikkbox.
Hvis bilen stopper, men lyd og lys er fortsatt igang
Motorsikringen (kjøreevne kommer tilbake etter en kort stund)
En del bilmodeller har en sikring for motorene, utover sikringen til batteriet, hvis den sikringen går stanser motorene, men alt annet er igang, sånn som lyd og lys. Hvis sikringen for motorene går kan man kjøre med bilen kort etter at kjøringen har stanset, når automatsikringen går tilbake. Sikringen går når det blir for høy belastning.
Gasspedalen
Hvis motorene plutselig slutter å kjøre, til tross for at bilen fortsatt er igang med lyd og lys, men kjøringen uteblir og kommer ikke tilbake, som den vanligvis gjør når motorsikringen går, bør man først undersøke om problemet finnes både når man kjører med gasspedal og med fjernkontrollen. Fungerer det med fjernkontrollen, men ikke med gasspedalen, er det problem med gasspedalen. Undersøk sånn at det ikke er skitt eller liknende som har festet seg under pedalen. Pedalen kan også tas av sånn at man kommer til dens kontakter, forsikre der at ingenting sitter løst og glipper. Fungerer pedalen fortsatt ikke anbefales det at man bytter den ut.
Fjernkontrollen
Hvis problemet er motsatt, at bilen kan kjøres med pedalen men ikke med fjernkontrollen bør man i første omgang prøve å bytte batteriene i fjernkontrollen. Hvis det ikke hjelper er neste steg å parkoble om fjernkontrollen til bilen, i følge instruksjon i manualen eller på klisterlappen som vanligvis finnes på baksiden av fjernkontrollen. Kontroller deretter om det har blitt noe forbedring. Hvis det fortsatt ikke går å kjøre, kontroller om det går å svinge med fjernkontrollen samt se etterpå om det går å f.eks å rygge eller kjøre fremover, noen av disse. Hvis det bare er en funksjon, f.eks å kjøre fremover som ikke fungerer, kan det være feil på knappen på fjernkontrollen. Hvis man ikke får noen reaksjon i det hele tatt fra fjernkontrollen, til tross nye batterier og korrekt parkobbling ligger feilet i fjernkontrollen eller bilens elektronikkboks.
Elektronikkboksen
Hvis bilen ikke rører på seg verken med gasspedal eller fjernkontroll bør man først kontrollere batterinivået, de fleste biler har en voltmeter i displayet til mediaenheten. Et fulladet batteri viser ca 13.3 volt. Er batterinivået for lavt orker motorene ikke å drive rundt, men belysning og lyd fungerer ofte ettersom det tar mindre strøm. Man kan også prøve å heve bilen opp sånn at drivhjulene er i luften og deretter gasse. Hvis hjulet da orker å drive rundt sakte tyder det på lav batterinivå.
Hvis ingenting skjer når man gasser til tross at batterinivået er bra, avhenger problemet sannsynligvis på en defekt elektronikkbox.
Hvis bilen stopper når man kjører med fjernkontroll:
Maksimal rekkevidde for signalen mellom fjernkontrollen og bilen kan være overskridet . Flytt deg nærmere bilen.