Direct link:
https://www.ruller.no/troubleshooting/136
Ladere som har en diode
Laderens diode lyser normalt rødt under tiden som batteriet lades. Når batteriet er fulladet lyser dioden grønt. Hvis laderens diode lyser grønt direkt når man kobler den til bilen, til tross for at batteriet er utladet, kan man utføre noen tester for å finne årsaken til problemet. Disse testene gjelder for alla billadere, også hvis dem savner diode.
Gir laderen ut spenning?
Koble laderen til et vegguttak og mål laderens kontakt med en multimeter, forsikre at den gir ut korrekt spenning.
Skadet eller glipp ladeinngang
Problemet kan være forårsaket av en skadet eller glipp ladeinngang. Kontroller at ladeinngangen ikke har synlige skader.
Man kan måle spenningen som går fra laderen, gjennom ladeinngangen og videre til batteriet. Begynn med å koble laderen til ett vegguttak og bilens ladeinngang. Mål deretter med en multimeter på batterikablenes kontakter, som er tilkoblet på batteriet (rød og svart kabel). Det er viktig å måle direkte på batterikablenes kontakt, ikke på batteripolene, ettersom den umiddelbare økningen av spenning når laderen er tilkoblet vises ikke der. Hvis kontaktene er dekket med lim tar man først bort limmet. For biler med seperat batteripakke, f.eks 4WD Pickup og VW Amarok, åpner man først opp den svarte boksen som inneholder batteriene for å kunne utføre målingen.
Hvis man ikke ser en umiddelbar økning av spenningen ved måling, er det sannsynligvis noe feil på kablene som går mellom ladeinngangen og batteriene. Undersøk om det er glipp eller skader på kabler og hurtigkobligner derimellom som kan bidra til at strømmen ikke går fram.