Indhold:
1. Vinteropbevaring
2. Kæde
3. Bremser
4. Dæk
5. Batteri
6. Generel vedligeholdelse
1. Vinteropbevaring:
Det er ikke anbefalet, at denne type køretøj anvendes udendørs i vinterhalvåret. Derfor kan det være godt at vide, hvordan den bedst opbevares for at holde til næste sæson.
Begynd med at oplade batteripakken fuldt. Gennemgå ATV'en grundigt for at sikre, at alt ser helt og rent ud. Tør overskydende støv og snavs af med en fugtig klud (bemærk: ikke våd). Vær ekstra forsigtig ved opladningsindgangen.
Opbevar ATV'en tørt og varmt, ikke under 5 grader. Hvis du ikke har et sted at opbevare ATV'en varmt, kan du tage batteripakken ud og opbevare den indendørs.
Batterierne skal vedligeholdelsesoplades mindst en gang om måneden for at undgå dybafladning, som kan beskadige batterierne og få dem til at præstere dårligere.
2. Kæde:
Med ATV'ens kædespænder justerer du kæden, så den er passende stram. En kæde strækker sig efter en tids brug og skal justeres, hvis den begynder at føles slap.
For at justere kæden løsnes 4 møtrikker på hjulakslen, og derefter skrues der på kædespænderne, så akslen flyttes bagud. Det er vigtigt at stramme akslens møtrikker bagefter, da akslen ellers vil flytte sig frem igen, og kæden bliver slap.
Sørg for, at kædelinjen er lige, og at kæden er stram, men ikke for stram. Den må ikke knage og lyde anstrengt under drift, hvilket indikerer, at kæden er for stram, men den skal heller ikke være så løs, at kæden kan hoppe af. Hvis kæden er blevet så slap, at den ikke kan strammes ordentligt, skal kæden udskiftes eller forkortes. Ny kæde kan bestilles fra os.
3. Bremser:
Skivebremser kan støje, når man bremser. Dette er almindeligt forekommende på alle typer køretøjer med skivebremser. Lyden opstår på grund af vibrationer.
Når bremsen er helt ny, kan den have brug for at blive "kørt ind" i en periode, hvorefter lyden normalt forsvinder.
Den korrekte bremseteknik for skivebremser er at bremse "kort og hårdt". Hvis man hele tiden bremser forsigtigt, dannes der en overflade på klodserne, som bidrager til, at bremserne støjer.
Dannes der en film af snavs/fedt, får bremseklodserne ikke godt greb, og så opstår der lyd. Dette kan oftest bremses væk, ellers anbefales rengøring af skive og klodser.
Hjælper intet af ovenstående, eller hvis der er kommet olie på bremseklodsen, skal bremsen og klodserne udskiftes.
Bagbremsen er af hydraulisk type, den justeres ikke på samme måde som skivebremsen foran. Bagbremsen slides ind med tiden, når man kører og bremser med sin ATV.
Justering af bremser:
Kabelfremførte bremser
ADVARSEL: Bremserne kan få den elektriske mini-firehjuling til at skride og forårsage skade. Øv dig på et åbent område uden forhindringer, indtil du er fortrolig med bremsefunktionen. Undgå at skride, når du stopper, da dette kan føre til tab af kontrol eller skade på bagdækket.
Trin 1:
For at justere bremse spændingen drejes bremsegrebet indad eller udad med 1/4 eller 1/2 omdrejning, indtil du når den ønskede bremsejustering.
De fleste bremsejusteringer kan foretages i dette trin. Hvis bremsen stadig skal justeres,
gå videre til trin 2.
Trin 2:
Hvis bremsen har for meget slack, løsnes den bageste ankerskrue med en unbrakonøgle, og bremsekablet strammes. Afstanden mellem enden af kablet og ankerskruen bør være mellem 37 mm og 44 mm.
Trin 3:
Hvis bremserotoren trækker på bremseklodserne, brug en unbrakonøgle til at dreje bremsekaliberboltene enten mod venstre eller højre, indtil rotoren er centreret mellem klodserne.
For at kontrollere slid på forreste og bageste bremseklodser, inspiceres bremsekalibrene som vist på billedet nedenfor.Tykkelsen af klodsen på enderne af de fire klodser
må aldrig være mindre end 1 mm.
Hvis klodsen er tyndere, skiftes bremseklodserne straks.
Hydrauliske bremser
Bagbremsen på ATV'en er hydraulisk. Dette betyder, at der ikke er nogen bremsekabel at justere, da
systemet er baseret på olietryk. Det er vigtigt, at du ikke forsøger at skrue nogen steder på bagbremsen, da
der ellers kan opstå olielækage. Hvis bremseeffekten er dårlig, kan det være tid til at skifte bremseklodserne. Hvis det let kan trykkes bremsegrebet i bund
uden at bremsen har nogen effekt, og klodserne er nye, kan der være for lidt olie i bremsesystemet. Så skal hele systemet udskiftes med et komplet nyt.
Justering af bremsekaliber:
For at justere bremsekaliberens position og vinkel bruges unbrakoskruerne ”C” og ”D” på billedet ovenfor.
Bremseklodsen skal ligge så tæt på bremseskiven som muligt uden at ligge på og bremse.
Se billede nedenfor.
4. Dæk:
Dækvedligeholdelse
Det er vigtigt regelmæssigt at kontrollere mønsterdybden på dækket. Hvis mønsteret bliver grundere, betyder det, at dækket har dårligere greb. Hvis dækket er punkteret, skal du stoppe og nøje undersøge det. Hvis dækket er forvredet eller beskadiget, bør det udskiftes straks.
Sørg for, at dækket har det korrekte dæktryk. På siden af dækket eller i manualen står det angivet, hvilket tryk dækket skal have for optimal ydeevne.
Hjulskift
Det er vigtigt at bruge den rigtige størrelse og standarddæk, der hører til produktet. Disse findes under reservedele på produktsiden på vores hjemmeside. Du bør ikke bruge brugte hjul, medmindre du er helt sikker på deres tilstand.
Aldring af dæk
Dæk ældes, selvom de ikke bruges eller kun bruges få gange. Aldringen af dækket kan ses gennem revner på siden af dækket og slidbanen, og nogle gange kan dækket også være forvredet. Før du bruger et brugt og aldrende dæk, bør du lade en tekniker kontrollere og bekræfte, at det er sikkert at bruge igen.
For mere information se produktmanualen. Disse findes under fanen "dokumenter" på produktsiden på vores hjemmeside.
5. Batteri:
Vores ATV'er er udstyret med blybatterier. Disse kan ikke udskiftes med lithiumbatterier uden at påvirke de øvrige komponenter. Vi yder ikke support eller reservedele til at konvertere produktet til lithium. Garantien gælder heller ikke ved modifikationer af produktet, så al modifikation sker på eget ansvar.
For at batterierne, som ATV'en leveres med, skal have en så lang levetid som muligt, skal de vedligeholdes og passes i henhold til anvisningerne.
Oplad dem mindst en gang om måneden og oplad altid batteriet, når der er mindst 20 % batteri tilbage. Hvis batterierne dybaflades, risikerer man, at cellerne beskadiges, og batterierne mister kapacitet hurtigere. Oplad altid batterierne fuldt efter hver kørsel og vær omhyggelig med at afbryde opladningen, når batterierne er fuldt opladede.
Hvis man lader batterierne oplade længere end anbefalet, risikerer man, at batterierne bliver overopladede. Dette ses ved, at batterihylsteret buer udad, og batteriet ser hævet ud. Et sådant batteri skal udskiftes. Hvilke batterier du har brug for, kan ses under fanen "reservedele" på produktsiden på vores hjemmeside.
Det tager et par opladningscyklusser
for batterierne at nå fuld kapacitet. Oplad altid batterierne med den medfølgende oplader og tilslut den direkte til en stikkontakt og ikke til en forlængerledning.
Opbevar aldrig batteriet i fugtige rum eller ved temperaturer under 5 grader.
6. Generel vedligeholdelse:
Før du undersøger din ATV, skal du sikre dig, at ATV'en er slukket og ikke tilsluttet opladeren.
Løse dele
Kontroller og stram alle fastgørelser før hver tur. Sørg for, at styrets klemmebolte er
låst ordentligt på plads. Der bør ikke være nogen usædvanlige raslende lyde fra løse dele eller
ødelagte komponenter. Hvis du ikke er sikker, bed en erfaren mekaniker om at kontrollere.
Bremse
Kontroller, at bremsen fungerer korrekt. Når du klemmer på grebet, skal bremsen give
positiv bremseeffekt. Når du bremser under kørsel, skal bremseafbryderen stoppe motoren.
Ram, gaffel og styr
Kontroller for revner eller ødelagte forbindelser. Selvom ødelagte rammer er sjældne, er det muligt, hvis føreren har kørt ind i en kantsten eller væg og ødelagt og bøjet eller brudt en ramme. Gør det til en vane at inspicere dette regelmæssigt.
Rengøring
Når du rengør ATV'en, er det vigtigt ikke at bruge overdrevne mængder vand.
Sprøjt f.eks. aldrig mod ATV'en med vandslange eller højtryksrenser. Brug i stedet
en fugtig klud, eller rengør forsigtigt med en våd svamp.
Dæk
Kontroller regelmæssigt dæktrykket og mønsterdybden, og se efter, at alle møtrikker og skruer sidder fast.