Indhold:
1. Vinteropbevaring
2. Bremser
3. Dæk
4. Batteri
5. Generel vedligeholdelse
1. Vinteropbevaring:
Selvfølgelig kan du køre din knallert om vinteren. Der er dæk, der er designet specielt til vinterkørsel. Det er godt at vide, at batteriets kapacitet kan forringes lidt, når det er koldt udenfor, så rækkevidden kan påvirkes. Hvis du alligevel ønsker at sætte din knallert væk om vinteren, er der nogle ting at overveje, inden du gør det. Her har vi listet tre af de mest centrale ting at overveje.
1. Opbevar din knallert indendørs
Knallerten trives bedst, når den opbevares indendørs, gerne et sted hvor der også er lidt varmt. Sørg for, at knallerten er ren og tør, inden du sætter den væk til vinteren.
2. Tag batteriet ud
Hvis du ikke har adgang til en varm garage til at opbevare din knallert om vinteren, er det en god idé at fjerne batteriet og i stedet opbevare det indendørs. Dette kan være en god idé allerede når temperaturen falder under ti grader, især hvis du ikke bruger din knallert regelmæssigt.
3. Oplad under vinteropbevaringen
Batterierne i vores knallerter trives bedst, når de aldrig er helt afladet, dette gælder også i perioder, hvor køretøjet ikke bruges. Det bedste er at sikre, at batteriet er opladet til cirka halvdelen, så du måske skal oplade batteriet en gang i løbet af vinteropbevaringen.
2. Bremser:
Frispillet er den afstand, som bremsehåndtaget skal trykkes ind, før bremsen begynder at virke. Frispillet skal være ca. 10-15 mm. Juster med møtrikken, der sidder ved bremsen. Træk bremsen gentagne gange og kontroller, om hjulet kan rulle frit, efter håndtaget er blevet løsladt. Hvis bremseklodserne er slidt ned til mindre end en tredjedel af pladen, bør de udskiftes straks. Udskift begge samtidig. Hvis bremsen ikke virker efter fejlfinding og justering, kontakt din forhandler for hjælp.
3. Dæk:
Korrekt dæktryk gør knallerten mere stabil, behagelig at køre på, mindsker dækets slid og giver bedre batteripræstation.
Det anbefalede dæktryk er ca. 1,25 BAR for forhjulet og 1,75 BAR for baghjulet.
Utilstrækkeligt dæktryk forårsager øget slid og er en sikkerhedsrisiko. Dæktryk under de anbefalede værdier kan resultere i, at dækket glider på vejen og kan løsne sig fra fælgen.
4. Batteri:
Alle batterier yder dårligere, når de bliver kolde. Optimal ydelse opnås ved ca. 25 grader Celsius. Når temperaturen falder mod nul grader, halveres batteriets ydelse/rækkevidde.
Batteriets kapacitet falder gradvist over tid og kørselsstrækning. God vedligeholdelse kan effektivt forlænge batteriets levetid.
- Se den fulde tekst for detaljeret batterivedligeholdelse -
5. Generelt vedligehold:
Når du rengør din knallert, er det vigtigt ikke at bruge overdrevne mængder vand. Sprøjt f.eks. aldrig direkte mod knallerten med en vandslange eller højtryksspuler. Brug i stedet en fugtig klud eller rengør forsigtigt med en våd svamp.
Din knallert kan tåle at blive brugt i regnvejr, men ligesom med al anden elektronik kan tilstrækkelige mængder vand og langvarig fugt skade den. Undgå derfor at opbevare din knallert under åben himmel i regnvejr. Genforbind ALDRIG batteriet til knallerten, hvis batteriets kontaktpunkter er våde!
VEDLIGEHOLDELSESSKEMA:
Det første vedligehold bør udføres efter 300 km kørsel eller senest 1 måned efter købet. Derefter anbefales vedligeholdelse hver sjette måned for at evaluere køretøjets præstationer. Hvis køretøjet ikke har været brugt i en længere periode, skal det undersøges inden kørsel.
Kontroller:
1. Dæk: Kontroller mønsterdybde og dæktryk. Se side 17.
2. For-/bagbremse: Kontroller funktion, væske og kabler.
3. Signalhorn: Kontroller funktion og kabler.
4. Lys: Kontroller, at alle lys fungerer.
5. Instrumentbræt: Kontroller alle indikatorer, kredsløb og forbindelser.
6. Fastgørelser: Stram og juster møtrikker.
7. Gashåndtag: Kontroller, at håndtaget kan drejes blødt.
8. For-/baghjulsnav: Kontroller for slør/skader.
9. Greb/håndtag: Kontroller grebsoverfladen.
10. Ramme, baggaffel: Kontroller svejsninger og beslag.
11. Forgaffel: Kontroller beslag og kuglelejer.
12. Støddæmpere: Kontroller, at støddæmpningen fungerer.
13. Lås: Kontroller, at låsen fungerer.
14. Batteri: Volt ved normal opladning og afladning.
15. Motor: Kåbe, kuglelejer, kabler, elektriske kredsløb og beskyttelsesisolering.
16. Elektronikboks: Lav volt, overspændingsbeskyttelse.
17. Oplader: Kontroller opladningsampere, volt, sikring og synlige skader.
18. Hovedkabel: Kontroller for skader.
Dele såsom for- og bagaksel bør smøres med lithiumbaseret fedt. Rengør oftere ved kørsel i våde eller støvede områder. Dette er særligt vigtigt, hvis du kører om vinteren, når der er vejsalt på vejen.