Innehåll:
1. Laddare
2. Räckvidd
3. Mäta batteri
4. Skötsel
1. Laddare:
Laddarens diod lyser normalt rött under tiden som batteriet laddas. När batteriet är fulladdat lyser dioden grönt. Om laddarens diod lyser grönt direkt när man ansluter den till ATV:n, trots att batteriet är urladdat, kan man utföra några tester för att finna orsaken till problemet.
Ger laddaren ut spänning?
Anslut laddaren till ett vägguttag och mät laddarens kontakt med en multimeter, säkerställ att den ger ut korrekt spänning.
Skadad eller glapp laddningsingång
Problemet kan vara orsakat av en skadad eller glapp laddningsingång. Kontrollera att laddningsingången och dess stift ej har skador.
Man kan mäta spänningen som går från laddaren, genom laddningsingången och vidare till elektronikboxen. Anslut laddaren till ett vägguttag och till ATV:ns laddningsingång. Mät på kontakten som går från laddningsingången vidare till elektronikboxen. Koppla isär kontakten mellan laddningsingång och elektronikboxen och mät direkt i kontakten som kommer från laddningsingången, när laddaren är ansluten.
Får man spänning från laddaren, men ingen spänning från laddningsingångens kontakt som ansluts till elektronikboxen, är det problem med laddningsingången / dess kablage.
Fel på elektronikboxen
Laddningen går genom elektronikboxen. Om laddaren ger ut spänning och laddningsingångens kontakt till elektronikboxen ger ut spänning, kan mäta om spänningen går ut från elektronikboxen och vidare till batteripaketet. Har man spänning från laddare, laddningsingångens kontakt till elektronikboxen, men ingen spänning kommer ut från elektronikboxens batterikontakt, är det fel på elektronikboxen.
Problem med laddning efter byte av elektronikbox.
Om man bytt elektronikbox i sin ATV och därefter får problem att ladda, kan det bero på att stiften i laddningsingången är omkopplade i den nya boxens kablage, eller så har man kopplat fel när man anslutit den nya boxen. Kontakten för laddningsingången kan emellanåt vara märkt "Reverse" på elektronikboxen. Man kan även av misstag råkat få loss en kabel från laddningsingångens baksida när man bytt boxen.
2. Räckvidd:
Generellt
Räckvidden för din ATV påverkas av många olika faktorer. Angiven räckvidd per ATV-modell är beräknad under optimala förhållanden. Allt som bidrar till ökat motstånd vilket kräver att motorn får jobba hårdare, minskar räckvidden. Exempel på bidragande faktorer är temperatur, förarvikt, vägunderlag, vind, uppförsbackar, körstil.
Däcktryck
Vid dåligt däcktryck blir det ökat rullmotstånd och räckvidden påverkas då av att batteriet laddar ur snabbare, till följd av den ökade belastningen för motorn. Säkerställ att däcktrycket är enligt rekommendation i manualen.
Batteri
Med tiden tappar batterier kapacitet. Främst märker man det på att man inte kommer lika långt per laddning som man gjort tidigare. Batteriets livslängd påverkas i hög grad av skötsel. Ett batteri av denna typ får ej lämnas oladdat, då tar det skada. Är batteriet gammalt eller skadat rekommenderas ett batteribyte. Batterier finns att beställa från oss.
Upplever man att ATV:n har kort räckvidd direkt när den är ny bör man avvakta och se om det blir bättre efter minst 10 laddingscykler, samt se så däcktrycket är enligt rekommendation.
3. Mäta Batteri:
Det enklaste sättet att mäta tillståndet på ett batteri är att mäta dess spänning (volt) med en voltmätare/multimeter. Det är viktigt att man då mäter den på rätt sätt. Att mäta ett urladdat batteri eller batteri som man har kört ett tag med är inte någon större idé i sig.
Börja med att ladda upp fordonet/batterierna tills dess att laddaren indikerar att batterierna är färdigladdade. På de flesta fordon tänds en grön lampa på laddaren för att indikera detta.
Låt därefter batteriet vila i ca en timme. Mät därefter spänningen på batteriet genom att sätta multimeterns svarta sladd/stift mot den svarta minuspolen på batteriet och den röda sladden/stiftet mot den röda pluspolen.
Ett friskt/fulladdat 12V batteri ska då ge ut ca 13,1 - 13,3 V. Ett batteri som ger ut en spänning på under 12,8V bör i regel bytas ut.
Vidare mätning: För att få en ännu bättre indikation på batteriets tillstånd, börja med att anteckna resultatet från ovanstående mätning. Låt därefter batteriet vila i ett dygn utan att använda det eller ladda det. Mät därefter spänningen på batteriet igen.
Vid mätning ett dygn senare ska normalt spänningen ha sjunkit till ca 12,7 - 12,8 V. Om något batteri har sjunkit mer än det andra eller ligger avsevärt lägre bör det helst bytas ut.
Om batteriuppsättningen är äldre än 6 månader bör samtliga batterier bytas ut samtidigt. Om batteriuppsättningen är mindre än 6 månader gammalt så kan man byta ut endast det defekta batteriet.
4. Skötsel:
Våra ATV'er är utrustade med blybatterier. Dessa går inte att byta ut mot litiumbatterier utan att påverka resten av komponenterna. Vi tillhandahåller ej support eller reservdelar för att konvertera produkten till litium. Garantin gäller heller inte vid modifikationer på produkten så all modifiering sker på eget bevåg.
För att batterierna ATV'n levereras med ska ha en så lång livslängd som möjligt behöver dessa underhållas och efterhållas enligt anvisningar.
Ladda upp de minst en gång i månaden samt ladda alltid batteriet när det är minst 20% batteri kvar. Om batterierna djupurladdas riskerar cellerna att skadas och batterierna tappar således kapacitet fortare. Ladda alltid batterierna fullt efter varje körning och var noga med att koppla från laddningen när batterierna är fulladdade.
Om man lämnar batterierna på laddning längre än rekommenderat, riskerar batterierna att överladdas. Detta ses genom att batterihöljet buktar utåt och batteriet ser svullet ut. Ett sådant batteri behöver bytas ut. Vilka batterier du behöver går att se under fliken "reservdelar" på produktsidan på vår hemsida.
Det tar ett par laddningscykler för batterierna att nå full kapacitet. Ladda alltid batterierna med den medföljande laddaren samt koppla det direkt i ett vägguttag och ej i skarvdosa.
Förvara aldrig batteriet i fuktiga utrymmen eller kallare än 5 grader.